一文看懂高铁商务座、一等座、二等座的四大区别

2021年4月20日09:01:20一文看懂高铁商务座、一等座、二等座的四大区别已关闭评论 1209字阅读4分1秒

高铁作为最常见的公共交通出行方式,安全准点快捷,深受广大出行人士的喜欢。但是对于身边的人来说接触最多的是二等座和无座(站票),很少买一等座,选择商务座的就更寥寥无几了。(普通的动车只有一等二等座没有商务座)那么这三种座位到底有多少区别呢,今天小编就给大家详细介绍下。

第一大差别是价格差别

大家都知道商务座最贵、一等座次之、二等座最便宜,但是具体三者之间是怎样的价格比例,今天我们以最为常见和繁忙的上海虹桥到杭州东和上海虹桥到苏州北为例来距离计算说明。上海虹桥到杭州东的高铁二等座、一等座、商务座价格分别是73元、117元和219.5元,而上海虹桥到苏州北的高铁二等座、一等座、商务座价格分别是36元、59元和118元。和39.5元、59.5元、和121.5元。通过计算得知,一等座、商务座分别是二等座的1.60倍、3.0倍、1.64倍、3.28倍、1.63倍、3.32倍,取中间平均值,可以算出,一等座、商务座分别是同程同车次二等座票价的1.6倍和3.0倍。不算不知道,一算吓一跳,这商务座确实贵很多!

第二大差别是座椅数量的差别

简单的说就是:商务座一排三个座位,左边一个位子,右边两个座位;一等座每排四个座位,走道两边各两个;二等座每排五个座位,走道一边三个,一边两个。车厢厢体宽度一致的前提下,一排的座位数越少,座椅宽度、走道宽度也更宽敞。同时商务座、一等座、二等座座一节车厢内的前后排距离也是呈递减。具体座椅的宽度和前后排具体,如果有专业人士可以告知小编,小编多方查找未能找到。

第三大差别是座椅的调节幅度不一样

受到前后排距离不同的影响,三种座位可调节幅度也是不一样的。商务座座位可调节至180度的平躺状态,一等座可以调节靠背,不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上,其座椅硬度适中,二等座座椅材料略有弹性,稍显硬,靠背也可以调节,但是调节幅度最小,而且没有脚踏板。

第四个差别是配套附属设施不一样

首先是商务座:配备了独立的电子显示屏和阅读灯,旅客可观看内置的电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。然后是一等座:一等座有独立的小茶桌,它是隐藏在你的扶手的盖子里的(左边或者右边),用的时候抽出来,打开可以放笔记本办公,不会受到前排座位调节的影响,一等座扶手内部位置有专门的耳机插孔,可以用来听歌,不过需要自己带耳机(好像有点鸡肋);二等座的小茶桌设置在前排座位靠背的后方,受前排乘客调节靠背的影响较大。至于大家最关注的插电口的问题,老式的列车二等车厢只有车厢前面和后面有,座位上没有,新型列车每排有两个充电插座,一等坐和商务座每个座位都有充电口,在前排座位底下靠后位置。

以上是小编从普通乘客感受角度总结出来的高铁商务座、一等座、二等座的四大主要差别,希望能帮助大家选择座位类型的时候有所帮助。如果有其他小编不了解的专业角度的区别,也欢迎大家留言指导。

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